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東莞廣聯(lián)告訴大家為什么選擇德國SICK施克電感式傳感器
點(diǎn)擊次數(shù):640 更新時(shí)間:2022-06-27

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    東莞廣聯(lián)告訴大家為什么選擇德國SICK施克電感式傳感器

SICK電感傳感器是將被測量轉(zhuǎn)換為線圈的自感或互感的變化來測量的裝置。電感傳感器還可用作磁敏速度開關(guān)、齒輪齡條測速等。

帶有模擬輸出的電感式接近傳感器是一種測量式控制位置偏差的電子信號(hào)發(fā)生器,其用途非常廣泛。例如:可測量彎曲和偏移;可測量振蕩的振幅高度;可控制尺寸的穩(wěn)定性;可控制定位;可控制對(duì)中心率或偏心率。

電感傳感器還可用作磁敏速度開關(guān)、齒輪齒條測速等,該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織、化纖、機(jī)床、機(jī)械、冶金、機(jī)車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測,鏈輸送帶的速度和距離檢測,齒輪齒計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護(hù)系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū)分、厚度檢測和位置控制等 。

由鐵心和線圈構(gòu)成的將直線或角位移的變化轉(zhuǎn)換為線圈電感量變化的傳感器,又稱電感式位移傳感器。這種傳感器的線圈匝數(shù)和材料導(dǎo)磁系數(shù)都是一定的,其電感量的變化是由于位移輸入量導(dǎo)致線圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。當(dāng)把線圈接入測量電路并接通激勵(lì)電源時(shí),就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出。

SICK電感式傳感器的特點(diǎn)是:①無活動(dòng)觸點(diǎn)、可靠度高、壽命長;②分辨率高;③靈敏度高;④線性度高、重復(fù)性好;⑤測量范圍寬(測量范圍大時(shí)分辨率低);⑥無輸入時(shí)有零位輸出電壓,引起測量誤差;⑦對(duì)激勵(lì)電源的頻率和幅值穩(wěn)定性要求較高;⑧不適用于高頻動(dòng)態(tài)測量。SICK電感式傳感器主要用于位移測量和可以轉(zhuǎn)換成位移變化的機(jī)械量(如力、張力、壓力、壓差、加速度、振動(dòng)、應(yīng)變、流量、厚度、液位、比重、轉(zhuǎn)矩等)的測量。

常用SICK電感式傳感器有變間隙型、變面積型和螺管插鐵型。在實(shí)際應(yīng)用中,這三種傳感器多制成差動(dòng)式,以便提高線性度和減小電磁吸力所造成的附加誤差。

變間隙型電感傳感器:這種傳感器的氣隙δ隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻。它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增大而減小,因此常常要考慮兩者兼顧。δ一般取在0.1~0.5毫米之間。

變面積型電感傳感器:這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的相對(duì)覆蓋面積(即磁通截面)隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻。它的靈敏度為常數(shù),線性度也很好。

螺管插鐵型電感傳感器:它由螺管線圈和和被測物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測物體移動(dòng)時(shí)改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大,靈敏度低,結(jié)構(gòu)簡單,便于制作。

電感傳感器測量線路主要采用交流電橋。交流電橋的固定橋臂可以是電阻、變壓器的次級(jí)繞組或緊耦合的電感。需要指出的是,緊耦合電感電橋無論是在靈敏度指標(biāo)上還是在電橋的平衡上都更*。

簡單自感傳感器的測量線路,該線路的輸出量是電流。該線路在精密測量中存在如下一些缺點(diǎn):線性工作范圍窄;無輸入時(shí)就存在起始電流,因此不能實(shí)現(xiàn)零輸入時(shí)零輸出的要求,且激磁電流產(chǎn)生的磁場使銜鐵產(chǎn)生附加位移將引起測量誤差。將簡單自感傳感器的自感量轉(zhuǎn)換成電的頻率變化的設(shè)想是:將簡單自感傳感器與電容器構(gòu)成一振蕩器的線路,于是振蕩器的振蕩頻率便是傳感器自感量的函數(shù)。實(shí)現(xiàn)上述設(shè)想的典型線路,這是一個(gè)電容三點(diǎn)式振蕩器。


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