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進水管和泵體內(nèi)有空氣
(1)有些用戶在水泵啟動前未灌滿足夠的水;有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未轉動泵軸交空氣*排出,致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中。
(2)與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端為高,不要*水平。如果向上翹起,進水管內(nèi)會存留空氣,降低了水管和水泵中的真空度,影響吸水。
(3)水泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部,影響了提水。 (4)進水管因長期潛在水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當這些孔洞露出水面后,空氣就從孔洞進入了進水管。
(5)進水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙,都有可能使空氣進入進水管。 水泵轉速過低 (1)人為的因素。有相當一部分用戶因原配電動機損壞,就隨意配上另一臺電動機帶動,結果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果。 (2)傳動帶磨損。有許多大型離水泵采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨損而松也,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,從而降低了水泵的轉速。 (3)安裝不當。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行,傳動帶緊邊安裝到上面,致使包角太小,兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等,均會造成水泵轉速的變化。 (4)水泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與泵體摩擦,或軸承損壞,都有可能降低水泵的轉速。 (5)動力機維修不錄。電動機因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變,或維修中故障未*排除因素也會使水泵轉速改變。