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parker傳感器又稱派克傳感器，是能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置。通常，parker傳感器由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。其中，敏感元件是指parker傳感器中能直接感受或響應(yīng)被測(cè)量的部分； 轉(zhuǎn)換元件是指parker傳感器中能將敏感元件感受或響應(yīng)的被測(cè)量轉(zhuǎn)換成適于傳輸或測(cè)量的電信號(hào)部分。
1、PARKER傳感器的靜態(tài)特性
parker傳感器在被測(cè)量的各個(gè)值處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，輸出量和輸入量之間的關(guān)系稱為parker傳感器的靜態(tài)特性；其主要指標(biāo)有線性度、靈敏度、度、小檢測(cè)量和分辨力、遲滯、重復(fù)性、零點(diǎn)漂移、溫漂。
①靈敏度定義是輸出量增量Δy與引起輸出量增量Δy的相應(yīng)輸入量增量Δx之比。
②線性度是指parker傳感器的輸出與輸入之間數(shù)量關(guān)系的線性程度。輸出與輸入關(guān)系可分為線性特性和非線性特性。
③parker傳感器在輸入量由小到大（正行程）及輸入量由大到?。ǚ葱谐蹋┳兓陂g其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象稱為遲滯。
④重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變化時(shí)，所得特性曲線不一致的程度。
⑤傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著時(shí)間變化，此現(xiàn)象稱為漂移。
2、parker傳感器的動(dòng)態(tài)特性
動(dòng)態(tài)特性是指傳感器對(duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。當(dāng)被測(cè)量隨時(shí)間變化時(shí)，要求傳感器的輸出量能實(shí)時(shí)地、無失真的跟蹤被測(cè)量的變化，并對(duì)其做出正確的分析與評(píng)價(jià)。建立動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型可以研究傳感器的動(dòng)態(tài)特性，
并在輸入變化量的作用下，獲得輸出隨時(shí)間變化的規(guī)律。建立動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型的主要方法有時(shí)間域的微分方程法和狀態(tài)變量法，一級(jí)頻率域的傳遞函數(shù)法等幾種。
